Ngerteni Kompresor Udara Sentrifugal

Kompresor udara sentrifugaldigerakake dening impeller supaya muter kanthi kecepatan dhuwur, saengga gas ngasilake gaya sentrifugal. Amarga ekspansi lan tekanan aliran gas ing impeller, laju aliran lan tekanan gas sawise ngliwati impeller mundhak, lan udara sing dikompres terus diasilake.
Fitur-fitur
Kompresor udara sentrifugal iku kompresor kanthi kecepatan. Nalika beban gas stabil, kompresor udara sentrifugal bisa kerja kanthi stabil lan andal.
①Struktur kompak, entheng, rentang volume knalpot gedhe;
②Onderdil sing luwih sithik, operasi sing bisa dipercaya, lan umur dawa;
③Knalpot ora kena kontaminasi lenga pelumas, lan kualitas pasokan udarane dhuwur;
④Efisiensi dhuwur lan hemat energi nalika pamindhahan gedhe.
Prinsip kerja
Kompresor udara sentrifugalUtamane kasusun saka rong bagean: rotor lan stator. Rotor kalebu impeller lan poros. Ana bilah ing impeller, uga cakram keseimbangan lan bagean saka segel poros. Awak utama stator yaiku casing (silinder), lan stator uga dilengkapi diffuser, bend, returner, pipa knalpot, pipa knalpot lan bagean saka segel poros. Prinsip kerja kompresor sentrifugal yaiku nalika impeller muter kanthi kecepatan dhuwur, gas muter bebarengan. Ing sangisore aksi gaya sentrifugal, gas dibuwang menyang diffuser ing mburi, lan zona vakum dibentuk ing impeller. Ing wektu iki, gas seger saka njaba mlebu impeller. Impeller muter terus-terusan, lan gas terus-terusan disedot lan dibuwang metu, saengga njaga aliran gas sing terus-terusan.
Kompresor udara sentrifugal gumantung marang owah-owahan energi kinetik kanggo nambah tekanan gas. Nalika rotor nganggo bilah (yaiku, rodha kerja) muter, bilah-bilah kasebut nggerakake gas supaya muter, mindhah kerja menyang gas, lan nggawe gas entuk energi kinetik. Sawise mlebu ing bagean stator, amarga efek ekspansi stator, tekanan energi kecepatan diowahi dadi tekanan sing dibutuhake, kecepatan dikurangi, lan tekanan ditambah. Ing wektu sing padha, efek pandhuan bagean stator digunakake kanggo mlebu ing tahap sabanjure saka impeller kanggo terus nambah tekanan, lan pungkasane dibuwang dening volute. Kanggo saben kompresor, kanggo entuk tekanan desain sing dibutuhake, saben kompresor dilengkapi karo sawetara tahapan lan bagean sing beda, lan malah kasusun saka sawetara silinder.