Mesin utama kompresor udara minangka bagean inti saka kompresor udara lan beroperasi kanthi kecepatan dhuwur sajrone wektu sing suwe. Amarga komponen lan bantalan duwe umur layanan sing cocog, perbaikan mesin utama preventif kudu ditindakake sawise mlaku sajrone wektu utawa taun tartamtu. Ringkesane, pekerjaan perbaikan utamane kudu fokus ing patang perkara ing ngisor iki:
1. Penyesuaian celah
A. Celah radial antarane rotor lanang lan wadon saka mesin utama mundhak. Akibat langsung yaiku kebocoran kompresor (yaiku kebocoran mburi) mundhak sajrone kompresi kompresor udara, lan volume udara sing dikompres sing dibuwang saka mesin dadi luwih cilik. Sing katon ing efisiensi yaiku penurunan efisiensi kompresi kompresor.
B. Tambahing celah antarane rotor yin lan yang lan tutup mburi lan bantalan utamane bakal mengaruhi efisiensi penyegelan lan kompresi kompresor. Ing wektu sing padha, iki bakal duwe pengaruh gedhe marang umur layanan rotor yin lan yang. Atur celah rotor nalika ndandani kanggo nyegah goresan utawa karusakan ing rotor lan cangkang.
C. Celah antarane sekrup utama, penampang sekrup, lan ujung kursi bantalan ngarep lan mburi kegedhen, sing langsung nyebabake gangguan swara, sing asring diarani gangguan kompresor udara sing ora normal. Yen kahanan iki kedadeyan lan ora ditangani kanthi tepat wektu, gampang banget kanggo ujung kursi bantalan sing macet, ujung kursi bantalan ing mburi kursi pemuatan, lan ujung kursi bantalan ing ngarep kursi bongkar muat. Akibate, irung mesin dadakan mati, lan biaya perbaikan bakal luwih dhuwur ing wektu kasebut.
2. Perawatan nganggo
Kaya sing wis dingerteni, anggere mesin isih mlaku, bakal ana kerusakan. Ing kahanan normal, amarga pelumasan lenga pelumas (umume dikenal minangka: lenga kompresor udara), kerusakan bakal suda banget, nanging operasi kecepatan tinggi jangka panjang. Kerusakan saya tambah alon-alon. Kompresor udara sekrup umume nggunakake bantalan impor, lan umur layanane uga diwatesi nganti 30 Kira-kira 000 jam. Kanggo mesin utama kompresor udara, saliyane bantalan, uga ana kerusakan ing segel poros, girboks, lan liya-liyane. Yen langkah-langkah pencegahan sing bener ora ditindakake kanggo kerusakan cilik, bisa kanthi gampang nyebabake kerusakan lan kerusakan komponen.
3. Reresik inang
Komponen internal host kompresor udara wis suwe ana ing lingkungan suhu dhuwur lan tekanan dhuwur. Bebarengan karo operasi kecepatan dhuwur, bakal ana bledug lan rereged ing udhara sekitar. Sawise zat padat cilik iki mlebu mesin, bakal nglumpuk bebarengan karo endapan karbon ing lenga pelumas. Yen nglumpuk suwe-suwe lan mbentuk blok padat sing luwih gedhe, bisa nyebabake host macet.
4. Peningkatan biaya
Biaya ing kene nuduhake biaya perawatan lan biaya listrik. Amarga mesin utama kompresor udara wis mlaku suwe tanpa perbaikan, keausan komponen saya tambah, lan sawetara rereged sing wis aus tetep ana ing rongga mesin utama, sing bakal nyepetake umur pelumas. Ing wektu sing padha, amarga rereged, wektu panggunaan inti pemisah lenga lan gas lan periode filtrasi lenga saya cendhek, sing nyebabake biaya perawatan saya tambah. Babagan biaya daya, amarga gesekan sing saya tambah lan efisiensi kompresi sing suda, biaya daya mesthi bakal saya tambah. Kajaba iku, penurunan volume udara lan kualitas udara sing dikompres sing disebabake dening host kompresor udara uga bakal nyebabake kenaikan biaya produksi kanthi ora langsung.
Wektu kiriman: 24 Februari 2025
