Kerusakan umum lan panyebab motor kompresor udara

1. Fenomena kegagalan starter: Sawise mencet tombol start, motor ora nanggapi utawa langsung mandheg sawise start. Analisis panyebab: Masalah catu daya: voltase ora stabil, kontak sing kurang apik utawa sirkuit mbukak saka saluran listrik. Kegagalan motor: Gulungan motor korsleting, sirkuit mbukak utawa kinerja insulasi mudhun. Kegagalan starter: kontak starter sing kurang apik, relay rusak utawa kegagalan sirkuit kontrol. Tindakan piranti proteksi: Contone, relay overload termal pedhot amarga overload.
2. Fenomena kegagalan mandheg nalika operasi: Motor dumadakan mandheg nalika operasi. Analisis panyebab: Proteksi kelebihan beban: Beban motor kakehan lan ngluwihi kapasitas daya dukung sing dirating. Suhu kakehan dhuwur: Motor duwe disipasi panas sing kurang apik, nyebabake suhu internal kakehan dhuwur, micu proteksi panas banget. Operasi rugi fase: Mundhut fase catu daya nyebabake motor gagal beroperasi kanthi normal. Gangguan eksternal: kayata fluktuasi voltase jaringan listrik, gangguan elektromagnetik, lan liya-liyane.

3. Fenomena kegagalan pemanasan motor sing serius: Suhu motor mundhak ora normal sajrone operasi. Analisis panyebab: Beban sing berlebihan: Operasi overload jangka panjang nyebabake suhu internal motor mundhak. Disipasi panas sing kurang apik: Kipas motor rusak, saluran udara tersumbat, utawa suhu sekitar dhuwur banget. Kegagalan motor: kayata kerusakan bantalan, korsleting gulungan, lan liya-liyane.

4. Motor ngetokake swara banter. Fenomena kesalahan: Motor ngetokake swara ora normal sajrone operasi. Analisis panyebab: Karusakan bantalan: Bantalan wis aus utawa ora dilumasi kanthi apik, nyebabake swara ora normal sajrone operasi. Celah sing ora rata antarane stator lan rotor: Celah udara sing ora rata antarane stator lan rotor nyebabake getaran lan gangguan elektromagnetik. Motor ora seimbang: Rotor motor ora seimbang utawa dipasang kanthi ora bener, nyebabake getaran lan gangguan mekanik.

5. Fenomena kesalahan resistensi insulasi motor sing kurang: Nilai uji resistensi insulasi motor luwih murah tinimbang syarat standar. Analisis panyebab: Gulungan motor lembab: wis mlaku ing lingkungan sing lembab sajrone wektu sing suwe utawa ora ditangani sawise mati. Penuaan gulungan motor: Operasi jangka panjang nyebabake penuaan lan retak bahan insulasi. Pencelupan banyu utawa polusi lenga: Casing motor rusak utawa segel ora kenceng, nyebabake banyu utawa lenga mlebu ing njero motor.45KW-2 45KW-3 45KW-4


Wektu kiriman: 17-Okt-2024