Kompresor sekrup rong tahap iki nduweni fitur pendinginan menengah sawise kompresi tahap pertama lan kompresi tahap kapindho, sing ngasilake distribusi rasio kompresi sing luwih rasional. Iki ngirit energi 8%-15% luwih akeh tinimbang kompresor siji tahap, njaga rating efisiensi energi tingkat paling dhuwur.
Kompresi rong tahap nyuda rasio tekanan saben tahap, sing nyebabake suhu knalpot sing luwih murah lan beban ing bantalan kompresor sing luwih murah. Iki njamin operasi terus-terusan sing stabil lan bisa dipercaya ing kabeh kahanan cuaca.